この記事では、子供用自転車（12インチ、14インチ、16インチ、18インチ、20インチ）のタイヤ交換料金について、サイズ別の費用相場から、大人用自転車との比較、補助輪付きの場合の追加料金、サイクルベースあさひやイオンバイクの具体的な料金表まで、2025年最新の情報をわかりやすく解説します。

この記事を読めば、子供用自転車のタイヤ交換にかかる正確な費用と、賢く節約する方法がわかります。（自転車の専門知識は不要です！）

子供用自転車のタイヤ交換が必要になる理由

子供用自転車は、大人用の自転車と比べて距離を乗らないことが多いですが、それでもタイヤ交換が必要になる理由があります。

• 経年劣化によるひび割れ：タイヤの溝の摩耗よりも、タイヤ側面のゴムが劣化してひび割れを起こすことが多いです。
• 空気圧不足によるリム打ち：空気が少ない状態で段差を乗り越えると、タイヤとリム（ホイールの縁）の間でチューブが挟まれ、穴が開きます。
• サイド割れ：タイヤの側面が裂けると、修理では対応できず、タイヤ交換が必要になります。
• パンクの繰り返し：チューブが薄くなったり、穴が多くなったりすると、パッチ貼りでは対応できず、チューブまたはタイヤごと交換が必要になります。

【サイズ別】子供用自転車のタイヤ交換料金相場

子供用自転車（12インチ、14インチ、16インチ、18インチ、20インチ）は、一般的な大人用のシティサイクル（24〜27インチ）とはタイヤサイズや構造が異なるため、「普通車特殊寸法」や「小径車」として料金が設定されていることが一般的です。

修理費用は、部品代（タイヤ・チューブ）と作業工賃の合計となります。多くの場合、タイヤとチューブをセットで交換することが推奨されます。

タイヤ＆チューブ交換の総額目安（部品代＋工賃）

出張修理業者や専門店では、子供用自転車や小径車は、一般車（24〜27インチ）とは別の価格帯が適用されます。

【総額の目安】
概ね、子供用自転車のタイヤとチューブを交換する場合、店舗持ち込みであれば片側あたり¥4,500〜¥6,000程度が目安ですが、出張修理を利用する場合や特殊な車種の場合は¥7,000〜¥9,000程度となることもあります。

チューブ交換のみの相場（部品代＋工賃）

パンクやチューブの劣化でチューブ交換のみが必要な場合の総額目安です。

大人用自転車との料金比較

子供用自転車（12～20インチ）は、一般的なシティサイクル（ママチャリ/24～27インチ）と比較して、部品代と工賃の両面で違いがあります。

部品代の比較

子供用タイヤ・チューブの部品代は、大人用の標準品と同等か、やや安価な傾向が見られます。

サイクルショップタニフジの例では、14～22インチ小径車のタイヤ部品代が¥2,090（税込）であるのに対し、24～27インチ一般車の標準黒タイヤの部品代は¥1,870（税込）と、大差はありません（2023年3月01日時点）。

工賃の比較

子供用自転車（小径車）の交換工賃は、大人のシティサイクルと概ね同等か、後輪においては複雑さが少ないため安価になるケースも見られます。ただし、特殊なサイズや構造により「特殊寸法」として扱われると、標準的なシティサイクル（ママチャリ）より工賃が高くなることもあります（追加料金¥500〜¥1,000程度）。

一般的なシティサイクルの後輪は、複雑なブレーキや内装変速機、スタンドの脱着が必要なため工賃が高くなります。子供用自転車はシンプルですが、「普通車特殊寸法14～22インチ」として特別に手間がかかる場合は、追加料金が加算されることがあります。

補助輪付きの場合の追加作業と料金

子供用自転車に補助輪が取り付けられている場合、タイヤ交換作業を行う前に補助輪の脱着が必要となるため、追加の作業工賃が発生することがあります。

補助輪取付/交換工賃の相場

後輪のタイヤ交換の際に、補助輪の脱着作業が含まれるかどうかは店舗によって料金体系が異なりますが、多くの店舗では補助輪の取り付け/交換自体が独立した工賃項目となっています。

キャラクター自転車（プリンセス、仮面ライダーなど）の対応

「プリンセス」や「仮面ライダー」といったキャラクター自転車の修理を依頼できるか心配される保護者の方も多いかもしれません。

修理店が料金を設定する基準は、主に以下の要素に基づいています。

• タイヤサイズ：例：12〜20インチ
• ホイール固定方式：ナット式など
• 駆動系・ブレーキ系の構造：外装変速の有無など

キャラクター自転車であっても、使用されているタイヤサイズ（例：16×1.75、20×1.75など）が標準的な子供用自転車のサイズに該当し、特殊な構造（例：電動自転車など）でなければ、修理は可能であり、料金も「子供用自転車」または「小径車」の相場が適用されると考えられます。

心配な場合は、修理を依頼する前に、タイヤサイズと車種を伝えて、対応可能かどうかを確認することをおすすめします。

サイクルベースあさひの子供用自転車対応

サイクルベースあさひは、全国展開する大手チェーンとして、子供用自転車を含む幅広い車種の修理に対応しています。

タイヤ交換（工賃のみ）

あさひのシティサイクル修理工賃表では、タイヤチューブ交換の工賃は、前輪2,640円（税込）、後輪3,960円（税込）と設定されており、子供用自転車も「シティサイクル」または「幼児用乗り物」のカテゴリで対応されることが多いです（2024年1月時点）。

ただし、後輪のタイヤ・チューブ交換の詳しい料金については、お近くの店舗へ問い合わせるよう記載されています。

幼児用乗り物に関する工賃

修理を安く抑える方法

あさひでは、サイクルメイトという保証サービスを提供しており、これに加入すると3年間の無料点検や修理工賃の10％OFF（加入時に同時購入した部品も10%OFF）が適用されます（加入料金¥3,630税込、2024年1月22日サービス変更後の内容）。

詳しい内容は、サイクルベースあさひ公式サイトのサイクルメイト案内をご確認ください。

イオンバイクの料金

イオンバイクはイオングループが展開する自転車ショップであり、修理・メンテナンスを提供しています。

イオンバイクでは、「自転車あんしんパック」（¥3,900〜¥7,400税込）に加入すると、期間内の修理工賃が割引になります。

詳しい内容は、イオンバイク公式サイトの修理料金表をご確認ください。

自分で子供用自転車のタイヤ交換をする方法と注意点

自分でタイヤ交換をすれば、工賃を節約できます。ただし、正しい知識と技術、適切な工具が必要です。

自分で交換する場合の手順

作業時間の目安

プロのスタッフが店舗でタイヤとチューブを交換する場合、1本あたり20分〜30分程度が目安とされています。ただし、店舗の混雑状況や後輪の作業の複雑さによっては、1時間以上かかることもあります。

自分で交換する場合、慣れていない方は1本あたり1時間以上かかることもあります。

よくある質問（FAQ）

Q1: 子供用自転車のタイヤ交換が必要になる主な原因は何ですか？

A1: 子供用自転車はあまり距離を乗らない場合でも、タイヤの溝の摩耗よりも経年劣化によるひび割れ（特にタイヤ側面）で交換されるケースが多いです。

また、空気圧不足によるリム打ちやサイド割れも寿命を早める原因となります。屋外に自転車を置いている場合、紫外線や雨でゴムが劣化しやすいため、定期的な点検が重要です。

Q2: 子供用自転車のパンク修理はパッチ貼りだけで済みますか？

A2: パンク修理（パッチ貼り）は¥1,000円〜¥1,500円程度で可能ですが、子供用自転車でもチューブが薄くて細い場合や穴が多い場合、チューブの劣化が激しい場合は、安全のためチューブ交換が必要となります。

パッチ貼りだけで済ませた場合、すぐに別の箇所がパンクするリスクがあるため、修理店のスタッフが「チューブ交換を推奨」する場合は、安全のために従うことをおすすめします。

Q3: 子供用自転車の後輪タイヤ交換は、なぜ前輪より高いことが多いのですか？

A3: 一般的な後輪は、前輪よりもハブ（車軸）に複雑な部品（チェーン、スタンド、ブレーキ部品など）が共締めされているため、取り外しと取り付け、および調整に手間がかかり、工賃が前輪より高く設定される傾向があります。

子供用自転車は構造がシンプルな場合でも、店舗によってはシティサイクルに準じた後輪工賃が適用されます。また、補助輪が付いている場合は、さらに脱着作業が必要になります。

Q4: 子供用自転車のタイヤ交換にかかる時間の目安はどれくらいですか？

A4: プロのスタッフが店舗でタイヤとチューブを交換する場合、1本あたり20分〜30分程度が目安とされています。

ただし、店舗の混雑状況や後輪の作業の複雑さ（チェーンの取り外し、ブレーキの調整等）によっては、1時間以上かかることもあります。事前に予約をするか、混雑していない時間帯（平日の午前中など）を選ぶことをおすすめします。

Q5: 自分で子供用自転車のタイヤ交換をすることは可能ですか？

A5: 自分で交換すれば工賃を節約できますが、正しい知識と技術、適切な工具（タイヤレバー、レンチ、空気入れ等）が必要です。

特に後輪は難易度が高く、不適切な作業は空気漏れや走行中のトラブルにつながるリスクがあるため、自信がない場合はプロに依頼することが推奨されます。また、子供の安全に関わる部分なので、少しでも不安がある場合は専門店に依頼しましょう。