Vブレーキはなぜ高い？ブレーキシュー交換の料金とあさひの工賃を解説

「ブレーキをかけると『キーキー』と嫌な音がする」

それは、ブレーキシュー（ブレーキゴム）の摩耗が原因かもしれません。ブレーキシューの交換は、安全な走行を維持するために不可欠なメンテナンスです。

費用は、主に「ブレーキシュー本体の部品代」と「交換・調整の作業工賃」の合計で決まります。特に、クロスバイクなどに使われるVブレーキやディスクブレーキは、一般車（ママチャリ）よりも料金が高くなる傾向があります。

この記事では、ブレーキシュー交換の料金相場、ブレーキの種類による料金差、サイクルベースあさひの工賃、そして交換時期の目安について詳しく解説します。

ブレーキシュー交換の料金相場

ブレーキシュー交換の費用は、片側（1輪分）あたり、部品代と工賃を合わせて1,500円から3,000円程度が目安です。

工賃のみの相場は、片側あたり500円から1,650円程度ですが、ブレーキの種類によって変動します。

出張修理サービスを利用する場合、一般車のブレーキシュー交換総額（部品代・工賃・出張費込）で2,200円といった例もあります。

前輪・後輪・前後両輪の料金

リムブレーキ（車輪のフチを挟むタイプ）の場合、前輪と後輪で工賃に大きな差はありません。 多くの店舗では「片側（1輪分）」または「前後セット」で料金が提示されます。

• 片側交換（総額）： 一般車で約1,600円、スポーツ車で約2,400円〜が目安です。
• 前後両輪交換（総額）： 単純に片側の料金の2倍で計算されることが一般的です。スポーツ車で前後合わせて3,600円〜6,000円程度が目安となります。

なぜ高い？ブレーキの種類別 料金差

ブレーキシュー交換の料金は、自転車に搭載されているブレーキの種類によって大きく異なります。

具体的に、種類ごとの料金目安を見てみましょう。

サイクルベースあさひ のブレーキシュー交換料金

サイクルベースあさひは、スポーツ車向けの修理工賃を細かく公開しています。以下は工賃のみ（部品代別途）の料金です。

交換時期の目安（寿命）

ブレーキシューの寿命は走行距離や使用環境（雨天走行、坂道の多さ）で大きく変わります。以下のサインが見えたら交換時期です。

【要注意】ワイヤー同時交換を勧められる理由

特にVブレーキの場合、ブレーキシュー交換の際に「ブレーキワイヤーも一緒に交換した方が良い」と勧められることがあります。これには技術的な理由があります。

ブレーキシュー交換に関するFAQ

Q1: ブレーキシューの交換は前輪と後輪で料金は違いますか？

A1: リムブレーキ（Vブレーキやキャリパー）の場合、工賃は前輪と後輪で基本的に同じです。多くの店舗で「片側」または「前後共通」の料金が適用されます。 ※ただし、ママチャリの後輪によくある「ローラーブレーキ」本体の交換やグリスアップは、構造が全く異なるため、別途高額な工賃が必要です。

Q2: ブレーキシューとブレーキパッドは同じものですか？

A2: 異なります。

• ブレーキシュー： リムブレーキ（Vブレーキ等）で使い、車輪のフチ（リム）を挟むゴム部品です。
• ブレーキパッド： ディスクブレーキで使い、車軸近くの金属円盤（ローター）を挟む専用部品です。

ディスクブレーキパッド交換の方が、部品代も工賃も高額になる傾向があります。（あさひ工賃：シュー 1,430円 vs パッド 2,970円）

Q3: 前後両輪のブレーキシュー交換、総額はいくらですか？

A3: 目安として、一般車なら2,500円〜4,000円、スポーツ車（Vブレーキ）なら3,500円〜6,000円程度です。選ぶシューのグレード（部品代）によって総額は変動します。

Q4: Vブレーキ交換時にワイヤーも交換すると高額になりませんか？

A4: はい、高額になります。前述の通り、シュー交換（片側2,410円）にワイヤー交換（工賃+部品代で約2,000円〜）が加わると、片側だけで4,500円程度になる可能性があります。ただし、これは安全性を確保するための予防交換（推奨）です。

Q5: 自分でブレーキシュー交換をすれば節約できますか？

A5: 工賃分（片側500円〜1,500円）は節約できます。一般車用シューは770円程度から購入可能です。 しかし、ブレーキシューの取り付けは、角度や位置の調整（トーイン調整など）が非常にシビアです。調整を誤ると、ブレーキが効かない、異音が止まらない、片効きするなど、安全性が著しく低下します。自信がなければプロに依頼する方が確実です。