自転車のフレーム塗装、あさひは非対応！専門業者の相場と総額（5万円～）を解説

「フレームの傷やサビを、塗装でキレイにしたい」

「サイクルベースあさひみたいな身近なお店で、自転車の塗装って頼めるの？」

自転車のメンテナンスや修理で身近な「サイクルベースあさひ」ですが、結論から言うと、フレーム全体の塗装サービスは提供していません。

自転車の塗装は、パーツをすべて分解し、下地処理（剥離・サビ取り）を行う専門的な技術と設備が必要です。これは、あさひがメインとする「修理・メンテナンス・販売」とは異なる領域となります。

この記事では、あさひでは対応していないフレーム塗装について、専門業者に依頼した場合の料金相場、必要な期間、そして総額の内訳について詳しく解説します。

自転車塗装の料金相場（専門業者）

専門業者に自転車の塗装を依頼する場合、料金は塗装の範囲やデザインの複雑さによって大きく変動します。

【重要】塗装代以外にかかる「分解・組立工賃」

塗装業者の料金（上記）は、あくまで「塗装作業のみ」の価格です。 ロードバイクなどの完成車を持ち込む場合、塗装はフレーム単体で行うため、すべてのパーツを分解し、塗装後に再度組み立てる作業が必須となり、この工賃が別途発生します。

塗装にかかる所要日数（期間）

自転車の塗装は、古い塗装の剥離、下地処理（プライマー）、本塗装、クリアコート、乾燥・磨きと、非常に多くの工程を経るため、時間がかかります。その間、自転車には一切乗れません。

信頼できる業者は、相談から見積もり、作業開始、引き渡しまでの一連の流れで、しっかりとしたサポート体制が整っています。

サビがある場合の追加料金

フレームにサビが発生している場合、塗装の前にサビを取り除く作業が必須となるため、追加費用や時間が発生する可能性が高いです。

塗装は見た目だけでなく、フレームを保護する役割も持ちます。耐久性の高い塗料でしっかり処理することで、新たなサビや腐食からフレームを守ることができます。

塗装の選択肢（専門業者 vs DIY）

専門業者に依頼する場合、色の選択肢は非常に幅広く、高品質な塗料を使用することで長期間美しい状態を保つことができます。

自転車塗装に関するFAQ

Q1: サイクルベースあさひで、フレーム塗装はできますか？

A1: いいえ、できません。 サイクルベースあさひでは、フレーム全体の塗装サービスは基本的に提供していません。塗装は専門的な技術と設備が必要なため、あさひのサービス（修理・メンテナンス）とは異なります。本格的な塗装は、自転車塗装の専門工房や業者に依頼してください。

Q2: 自転車のフレーム塗装の総額は、最低いくらですか？

A2: 約5万円以上が目安です。 専門業者に依頼した場合、塗装代（単色 ¥30,000〜）に加え、パーツの「分解・組立工賃（¥20,000〜）」が別途必要になるためです。これに送料（¥8,000〜）が加わることもあります。

Q3: 自転車を塗装に出すと、どれくらい自転車に乗れませんか？

A3: 最低でも2〜3週間は乗れません。 単純な単色塗装でも、剥離、下地、塗装、乾燥、磨きといった工程で時間がかかります。複雑なカスタムデザインの場合は1〜2ヶ月かかることも目安とされています。

Q4: フレームにサビがある場合、塗装料金はどうなりますか？

A4: 追加料金がかかる可能性が高いです。 塗装の前にサビ取り作業が必須となります。サビの程度がひどい場合は、作業時間がかかるため追加工賃が発生したり、フレームの強度低下を理由に塗装自体を断られたりする場合があります。

Q5: 塗装業者を選ぶ際、あさひ（非提供ですが）と比べて何を確認すべきですか？

A5: 「品質」「専門性」「アフターサービス」の3点です。 あさひは修理のアフターサポートが強みですが、塗装業者を選ぶ際は、以下の点を確認しましょう。

1. 塗装の品質： 過去の作例（ポートフォリオ）を見て、仕上がりがキレイか。
2. 専門性： 下地処理（剥離）やクリアコートをしっかり行っているか。
3. 保証： 塗装後のメンテナンスや、万が一の塗装剥がれなどに対する保証内容。

これらを総合的に判断し、信頼できる業者を選ぶことが重要です。